Min'Erva
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[modifier] Histoire
[modifier] Colonisation
La Délocalisation ! Un bien grand mot qui a frappé certaines corporations au temps de la colonisation du secteur Filgrim !
Certains systèmes du secteur Filgrim offraient de nombreux avantages à cet égard : des mondes facilement terraformables, du moins rudimentairement, pas de réglementation, bas coûts de transport vers les Mondes du Noyau ...
La Min'Erva ldt, spécialisée dans la construction de vaisseaux en tous genres, s'est appropriée le système PRT-733, a baptisé la planète principale du nom de la compagnie et l’a faite terraformer juste ce qu’il fallait pour que le coût de la mise en œuvre des systèmes de survie de ses usines soit inférieur au coût du complément de terraformation, puis y a installé plusieurs complexes industriels et miniers et un gigantesque astroport orbital, plus ce qui était nécessaire à la (sur-)vie de ses ouvriers et employés et au maintien de l’ordre.
Min’Erva ltd y produisait de tout, des glisseurs, des speeders de toutes sortes, civils et militaires, des vaisseaux commerciaux, des vaisseaux de guerre. L’argument de vente de l’entreprise était la réputation de qualité de ses produits. Et cette réputation était fondée.
Les ouvriers y étaient traités « librement », pour autant qu’ils dépensent toute leur paye dans les infrastructures de loisirs de la ville … on venait pauvre sur Min’Erva, on n’en repartait pauvre, ou pas…
[modifier] Emancipation
Les syndicats d’ouvriers, interdits et clandestins, sont parvenus à organiser une grève générale.
Au même moment, il y a eu une inflation terrible des coûts de combustibles.
La Min’Erva ltd a réagi à la grève par un lockout. Puis … voyant que le conflit s’enlisait, a décidé de purement et simplement abandonner les ouvriers sur la planète, en récupérant ses usines pour les reconstruire sur un autre Monde du secteur Filgrim : Port-de-Perle.
Les ouvriers grévistes s’y sont opposés. Il y a eu des combats violents.
Cette guerre fût médiatisée … elle a coûté terriblement cher à l’entreprise.
Les investisseurs ont retiré leurs capitaux.
L’entreprise a fait faillite. Les curateurs n’ont pas osé récupérer les usines de l’entreprise sur Min’Erva.
Les ouvriers se sont retrouvés avec des usines, des matières premières, pas de client…
Il y eut une période de famine, … des guerres ont éclaté entre usines, pour le contrôle des stocks de vivres, de médicaments et, surtout, d’eau, dont la planète est dépourvue.
[modifier] Renouveau
Puis, les « nouveaux » clients sont arrivés. D’abord, des pilleurs organisés, qui ont trouvé à qui parler. Ensuite, des contrebandiers, des petites compagnies de fret spatial, des compagnies de mercenaires et autres sont venus demander des services aux ouvriers des différentes usines.
Les ouvriers se sont organisés en coopératives ou en corporation et ont recommencé à produire : des machines contre de l’eau, et des vivres, et des femmes …
Durant la guerre des clones, Min’Erva est restée non alignée, fournissant à chaque camp ce qu’il commandait et fournissant aux « autres » des produits que les grandes corpos préféraient vendre à prix fort à la République ou aux systèmes sécessionnistes.
[modifier] L’Empire
L’Empire n’a pas supporté que ce monde, moyennement profitable et non armé, reste hors de son giron.
Ils ont passé un accord avec la confédération syndicale de Min’Erva : une allégeance nominale à l’Empire et certains contrats favorables contre une large autonomie intérieure.
Les syndicats ont accepté. Le gros de leur production alimente maintenant la machine de guerre impériale, pour leur plus grand profit.
[modifier] Economie
L’industrie lourde de Min’Erva produit principalement des machines, des engins et des pièces pour vaisseaux.
Les services de Min’Erva sont principalement la réparation et l’entretien de vaisseaux de passage.
[modifier] Structure Politique
Min’erva est dirigé par une confédération syndicale, composée des représentants des conseils syndicaux de chaque Syndicat / Guilde / Corporation / Coopérative.
Chaque Syndicat / Guilde / Corporation / Coopérative contrôle un complexe industriel.
Les membres des conseils syndicaux sont élus au suffrage universel. Mais seuls les « maîtres » peuvent se présenter aux élections. Et chaque Syndicat / Guilde / Corporation / Coopérative a ses propres règles désignant qui est « maître » et qui ne l’est pas.
Les syndicats ont délégué leur politique étrangère (officielle) et leur politique commerciale extérieure (officielle) à l’Empire.
[modifier] Astroports
Min’Erva dispose d’un astroport orbital – Rollston -, avec plusieurs bassins de radoub pour des vaisseaux commerciaux de toutes tailles.
Chaque complexe industriel dispose d’installations portuaires, dont les engins font la navette avec Rollston.
[modifier] Présence militaire
L’Empire a obtenu le droit de stationner une garnison permanente du Min’Erva, soit :
- Rollston :
- 4 escadrilles de chasseurs TIE et leur personnel ;
- 600 soldats de la marine ;
- 200 mécaniciens navals ;
- Astroports planétaires :
- 1800 soldats de l’Armée + blindés et speeders ;
- 400 à 4000 stormtroopers, à l’entrainement (dans les usines désaffectées);
- Système :
- Le Clem-Enceaux, un vieux cuirassé Rendili reconverti en base avancée pour des chasseurs, avec un équipage de vétérans de la guerre des clones à l’aube de la pension, disposant encore des appareils suivants :
- 2 escadrons d’ARC-170 ;
- 1 escadon de V-Wings ;
- Le Rousseau, une corvette douanière endommagée, partiellement réparée (plus qu’un hyperdrive de secours), qui sert d’escorte au Clem-Enceaux ;
- 0 à 4 autres corvettes douanières patrouillant (très) régulièrement dans le système : L’Ibis, Le Flamant, La Grue et La Cigogne ;
- D’éventuelles unités de passage : Escortes de convoi, etc.
- Le Clem-Enceaux, un vieux cuirassé Rendili reconverti en base avancée pour des chasseurs, avec un équipage de vétérans de la guerre des clones à l’aube de la pension, disposant encore des appareils suivants :
Les syndicats disposent de leurs propres forces de sécurité, principalement des forces de police.
[modifier] Note interne
Il est « notoire », et, surtout, avéré, que les responsables du ravitaillement de la Flotte Impériale « trafiquent » avec les syndicats de Min’Erva.
Ces derniers sont passés maîtres dans l’art de la contrefaçon : ils produisent les « mêmes » engins, moteurs et pièces que les grandes corpos, à moindre coût, et sont prêts à accorder de généreuses « ristournes » aux officiers logisticiens « débrouillards et malins » qui leur passent commande.
Certains officiers de la flotte ont amassé de véritables petites fortunes. Et, vu la qualité équivalente, ou supérieure, des produits de Min’Erva, personne n’y a trouvé à redire au sein de la flotte.
Les syndicats acceptent également, de manière officieuse et très parcimonieuse, de fournir l’Alliance, mais pas gratuitement : l’Alliance est un client à risque : elle paye d’abord et se fait livrer ensuite.
Ils ont toujours honoré leurs contrats, avec discrétion.
[modifier] Liens éponymes (HJ)
Minerva[1]
