Logistique (RSS Exodus)

De AllianceWiki.


Sommaire

[modifier] Chaine de commandement

La logistique de l'RSS Exodus comporte un grand nombre d'homme avec des grades et des postes différents. Afin de simplifier le tout, on a établit un organigramme le plus simple possible afin de rester le plus réactif possible lors des missions et des phases de combat.

L'organigramme de l'Exodus

Chaque personne a son propre rôle dans cet organigramme :

  • Officier Logistique : C'est la tête pensante ou l'élément le plus important. C'est lui qui est le responsable et qui doit se justifier auprès du capitaine de l'Exodus. C'est lui qui met aussi en place avec son assistant les plannings et les méthodes d'intervention.
  • L'assistant : L'assistant Krill n'a pas un rôle prépondérant en temps normal. Il prend simplement le relais quand l'OLog du vaisseau est absent ou incapable d'assumer sa fonction. Il occupe aussi le poste de chef de section réparation et maintenance, la plus importante section de la Logistique.
    • Chef de section : C'est celui qui reçoit les ordres directement de l'OLog ou de son assistant et il est chargé de les transmettre aux équipes concernés. Il joue le rôle de relai.
      • Chef de service
      • Chef d'équipe : Selon la section ce grade n'a pas le même nom, mais c'est le dernier chainon de la chaine de commandement. Ces postes regroupent les responsables de groupes ou d'un service.

Le dernier chainon qui n'est pas représenté est celui des simples matelots ou mécaniciens. On trouve parmi eux un semblant d'organigramme avec des grades différents, mais ceux-ci indiquent plus l'ancienneté que l'importance de la personne.

Cette chaine de commandement a l'aire relativement simple pour un vaisseau de la taille de l'Exodus, mais elle procure une très grande flexibilité et une très grande réactivité face à des problèmes. Sauf incident ou mauvaise communication, tous les problèmes peuvent être traité dans les 30 minutes.

[modifier] Les sections

La logistique est un des domaines les plus vastes sur un vaisseau. Elle va englober des secteurs d'activité des plus variées et souvent complètement différents. Des personnes comment les cuisiniers, les mécaniciens robotiques et des informaticiens vont travailler ensemble. Afin de favoriser le travail et l'éfficacité, l'ensemble de ces secteurs d'activités ont été séparés en sections regroupant les spécialistes. Chaque section va avoir son responsable connaissant parfaitement leur travail et leur compétence.

Chaque section ne va pas avoir la même importance sur l'Exodus à cause du nombre d'homme qui le compose, ou leur zone d'action. Si dessous, les différentes sections, leur nombre d'hommes et leur zone d'action. Chaque section nous présente aussi son responsable.

On va trouver différentes sections à l'intérieur de l'Exodus. Elles n'ont pas tous la même importance, le même nombre d'hommes ou la même zone d'action. On va détailler ci-dessous les différentes sections, le nombre d'hommes et leur zone d'action.

[modifier] Le rôle de l'Officier Logistique

Le rôle de l'officier Logistique, outre les focntions qu'il occupe sur l'ensemble des vaisseaux de la flotte, est d'assurer la cohésion de l'ensemble de son équipage. Il doit réussir à former un groupe souder qui s'entend bien afin de mieux gérer les situations difficiles et les moments de stress grâce à une bonne ambiance.

L'officier Logistique à sous sa responsabilité une trentaine d'homme dépendant de la mission et de la configuration. Il est épaulé à cause de la charge de travail importante, par différents sous-officiers qui le conseil et l'aide à s'acquitter du mieux de sa tache. Ces sous-officiers ne siègent pas sur la passerelle, mais ils y ont un accès continue et sans limite.


[modifier] La section maintenance/réparation

Voici la section la plus importante du vaisseau. Elle est responsable de la maintenance de l'ensemble du vaisseau. Elle doit s'occuper de toutes les corvées et réparations afin que le vaisseau puisse continuer à marcher de manière éfficasse et que l'équipage puisse remplir ces missions correctement.

Krill

Elle est sous les ordres de l'officier ingénieur Krill. Celui-ci est le deuxième maillon de la chaine de la logistique. Krill mène cette section d'une main de fer, au vu de l'importance de la section il l'a divisé en différentes sous-sections. Chaque sous-section à un domaine de spécialité afin d'être les plus éfficasse et performant possible.

Krill possède directement sous ces ordres 3 équipes de réparations d'urgence de 3 ou 4 hommes chacune. Elles sont prête à intervenir à chaque instant de la journée afin de, par exemple, colmater une brèche ou régler un problème sur un des systèmes. Ces équipes sont les groupes d'intervention rapide (GIR), elles peuvent éviter la "mort" d'un vaisseau grâce à leurs performances.

Chacune des sous-sections suivantes n'a pas de véritable chef, Krill a simplement nommé l'homme le plus expérimenté comme relai avec lui.



[modifier] La sous-section Robotique

L'Exodus comme tout vaisseau de combat, compte un grand nombre de robot s'occupant des taches ménagères, de réparations,... toutes les taches quotidiennes. Il leur arrive souvent de tomber en panne, ne pouvant pas se passer des robots, l'Exodus a été doté d'une section robotique chargé de réparer l'ensemble des robots en cas de panne.

Cette section est composé d'un seul mécanicien, mais celui-ci est souvent assisté par Krill, expert en robotique.

  • équipage : Un mécanicien
  • zone :
    • Atelier de maintenance de droïdes
    • Magasin de droïde

[modifier] La sous-section speeders, esquifs et chasseurs

L'Exodus a la capacité de transporter dans ces soutes divers vaisseaux et chasseurs. Cette capacité n'est pas tout le temps employé et c'est pour cela que l'on voit que cette section est composé d'un équipage flexible. En fonction du nombre de vaisseau à bord, cet équipage peut être composé de 0 à 3 hommes. Cet équipage s'occupe de la maintenance et de la réparations des vaisseaux.


  • équipage : 0 à 3 hommes
  • zone : Atelier de maintenance de speeder et d’esquifs

[modifier] La sous-section machinerie

Cette section de maintenance est la plus importante du vaisseau. Il compte en permanence 5 hommes. Cette section s'occupe des 11 moteurs subluminiques de l'Exodus et la propulsion hyperespace. Elle gère aussi tout ce qui est de la propulsion. Elle a donc un double rôle

  • équipage : 5 hommes
  • zone :
    • Salle des machines niveau A - B - C
    • Commande des systèmes d’hyperpropulseur
    • Contrôle des appareillages sub-luminiques
    • Accès aux moteurs

[modifier] La sous-section informatique

Cette section s'occupe de la maintenance du système informatique de l'Exodus. Elle est composé d'un homme à plein temps.

  • équipage : 1 homme
  • zone : Salle de contrôle de l’ordinateur

[modifier] La section cantine

Cette section est surement la plus apprécié de l'équipage de l'Exodus. ELle s'occupe des deux salles communes que possède l'Exodus : le bar et la cantine. Elle est sous la responsabilité du Chef Tarik, il commande un équipage de 4 hommes qui prépare à manger pour la centaine d'homme d'équipage du vaisseau. Cette section s'occupe aussi des animations que l'on peut voir parfois sur l'Exodus entre les missions.

  • équipage : 4 hommes
  • zone : Bar et cantine

[modifier] La section donnée et analyse

L'officier Logistique étant responsable des senseurs du vaisseau, il a délégué le travail à différentes sections. Cette section est sous la responsabilité du chef donné et analyse Maaltek Tei'ik. Cette section est aussi responsable du traitement de l'analyse de données que l'on obtient après les scanners. Les hommes n'occupent pas un poste fixe, ils changent régulièrement afin de ne pas être ennuyé.

  • équipage : 4 hommes
  • zone :
    • Contrôle de l’émission d’énergie et de chaleur
    • Appareillage de détection et de communication (en commun avec l'Officier de Liaison)
    • Salle de senseurs
    • Contrôle de l’environnement

[modifier] La section énergie (et bouclier)

La section énergie est la section qui va s'occuper de l'approvisionnement du vaisseau en énergie au jour le jour. Lors des combats, cette fonction est transféré vers l'officier Logistique. Elle est composée de 4 hommes à temps complet. Elle doit aussi faire en sorte que les boucliers continuent à fonctionner lors des combats

  • équipage : 4 hommes
  • zone :
    • Noyau du réacteur principal
    • Alimentation énergétique à accès direct
    • Régulateur de puissance
    • Poste avant de distribution de l’énergie
    • Distribution de l’énergie
    • Générateur d’écran

[modifier] La section Ravitaillement et système de survie

Cette section est responsable du ravitaillement complet du vaisseau au niveau de pièce détaché, d'eau, de nourriture,... Elle est sous la responsabilité du chef de ravitaillement Terry Calter. Cette section est aussi responsable de la mise en état des systèmes de survie. Elle doit faire en sorte que ces systèmes restent actifs même lors d'avaries.

  • équipage : 3 hommes
  • zone :
    • Armurerie
    • 2 Magasin à équipement lourd
    • Magasin équipement léger
    • 3 Compartiments secret
    • Soute dorsale
    • Soute ventrale
    • Soute avant
    • Soute / passerelle de haute sécurité
    • 2 salle de systèmes auxiliaires
    • Commandes auxiliaires de secours

[modifier] Fonctionnement des différentes sections

[modifier] Section cantine

Comme précisé plus haut, la section cantine de l'Exodus est sous la responsabilité du Chef Tarik. Cet ancien chef cuisinier dans un bon restaurant sur Coruscant, est quelqu'un de très pointilleux sur les règles d'hygiènes. Il contrôle lui même l'approvisionnement des cuisines et la gestion des stocks de nourriture. Si il trouve que des éléments sont pourrit alors il ne se gène pas pour tout jeté. Il prépare aussi au plus grand bonheur de l'équipage près d'une dizaine de petit-déjeuné, déjeuné et diner différent chaque soir, selon les gouts de l'équipage. Lors des évènements spéciaux comme la destruction d'Alderaan, le Chef prépare des coutumes locales de ces planètes.

[modifier] Le menu de ma cantine

Le menu de l'Exodus a été calqué sur le menu du restaurant que tenait Tarik sur Coruscant, tout en tenant compte du fait que l'Exodus est un bâtiment de guerre. Chaque membre de l'équipage de l'Exodus peut commander se qu'il veut de la carte chaque matin, et lors du déjeuné et du diner il reçoit exactement ce qu'il a commandé (dans les limites de stocks disponibles). Ceci permet de contenter l'ensemble des races que l'on trouve sur le vaisseau. Ce menu est adaptable à des évènements spéciaux. On retrouve sur la carte divers types de plats comme :

-Les entrées :

  • Cho-Nor-Hoola
  • Havla
  • Trimpian
  • Veghash
  • Ormachek

-Les plats :

  • steak Bantha
  • burger Bantha
  • les nouilles de Teltier
  • du Won-Won

Les desserts :

  • tarte Pikatta

[modifier] La carte du mess/bar

La carte du bar ou du mess de l'Exodus est assez réduite par manque de place. Elle sert à volonté toutes les boissons non alcoolisé mais elle ne sert qu'une boisson alcoolisé par personne et par soirée afin d'évité tout débordement. Elle s'inspire de La carte du mess de Phénix. Toutes les boissons sont à 5 crédtis, sauf quand l'Exodus est à quai et où le bar est fermé. (source : http://blogs.starwars.com/abelgpena/23) Non alcoolisé :

  • La Naine Rouge
  • Le Danaru
  • Lait doux Arkanian - Une boisson terriblement fort mais très crémeux
  • Dark Side Daiquiri - Un cocktail glacé populaires
  • Le Brandy Savarin
  • Le Sabre Laser
  • Le Jellyfiz

Alcoolisé

  • Bière corellienne
  • Fozbeer - Une bière
  • Bespin Port - Un doux, vin fortifié de la planète Bespin
  • Ky-Lessian Fruit Distillate - Une boisson alcoolisée de la planète Ky-Lessia
  • Vin Renan - Un vin de la planète Renan
  • Zeltronian vin épicé - Un vin épicé fermentés par la fête forever-Zeltrons
  • Deltron Spice Wine - Un vin épicé
  • Coruscant Cooler - Un mélange de jus fruité et de vin originaire de Coruscant

[modifier] Les stocks et gestion

Comme on peut l'imaginer, nourrir plus de cents personnes demande un stock énorme de nourriture. L'Exodus embarque à chaque mission de la nourriture pour près de 2 mois. Ceci représente près de 20 tonnes de nourriture embarqué dans un compartiment réfrigéré de la soute avant. Cette salle est maintenu constamment autour de -30 dégrées afin de pouvoir conserver la nourriture assez longtemps. Le Chef Tarik vérifie personnellement chaque jour l'état des stocks et assure des contrôles réguliers de la qualité de la nourriture et de la viande.

[modifier] Les éléments de la logistique

La logistique gère de nombreux éléments à l'intérieur de l'Exodus. Chacun de Les éléments appartenant à la Logistique de l'Exodus pont par pont selon les plans que vous trouverez sur la page du RSS Exodus

  • Pont 4 :
    • 2 salle de systèmes auxiliaires
    • Salle des machines niveau C
    • Soute / passerelle de haute sécurité
    • 2 Magasin
    • Magasin de droïdes
    • Atelier de maintenance de droïdes
    • Atelier de maintenance général
    • Atelier de maintenance de speeder et d’esquifs
    • 1 compartiment secret
    • Soute avant
    • Rampe d'accès des chasseurs
  • Pont 3
    • Commandes auxiliaires de secours
    • Contrôle de l’émission d’énergie et de chaleur
    • Distribution de l’énergie
    • 2 salles communes
  • Pont 2
    • Commande des systèmes d’hyperpropulseur
    • Contrôle des appareillages sub-luminiques
    • Salle des machines niveau B : salle de contrôle
    • Générateur d’écran
    • Appareillage de détection et de communication
    • Commandes de l’armement
    • Poste avant de distribution de l’énergie
    • Contrôle de l’environnement
  • Pont 1 :
    • Alimentation énergétique à accès direct
    • Régulateur de puissance
    • Salle des machines niveau A : Salle de contrôle
    • Salle de senseurs
    • Noyau du réacteur principal (4 niveaux)
    • Armurerie
    • 2 Magasin à équipement lourd
    • Magasin équipement léger
    • Salle de contrôle de l’ordinateur
    • Compartiment secret
Récupérée de « http://alliance-wiki.org/wiki/Logistique_(RSS_Exodus) »