Equipage (RSC Prométhée)

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L'équipage du RSC Prométhée est organisé en sections, dont les chefs réfèrent aux différents officiers supérieurs. Les sections sont divisées en sous-sections se répartissant les divers tâches.

Sommaire 1 Sections et sous-sections 1.1 Propulsion 1.2 Énergie 1.3 Informatique 1.4 Artillerie 1.5 Maintenance 1.6 Intendance 1.7 Santé & Sécurité 1.8 Flotte embarquée 2 Répartition de l'équipage 3 Organisation interne des sections 3.1 Les équipes 3.2 Les grades

Sections et sous-sections

Propulsion

Opération des divers systèmes de propulsion du vaisseau. 854 hommes. Chef de section : Premier Maître Raylcor (Mon Calamari).

Sous-sections :

• Propulsion Subluminique

Les Croiseurs MC40 disposent de 6 moteurs principaux, 4 situés aux niveaux inférieurs de la poupe et deux au sommet de la proue. Cette disposition inhabituelle leur confère une grande maniabilité verticale. Chaque moteur dispose d'un réservoir de carburant propre, des canalisations permettant des transferts si besoin. Chacun de ces moteurs requiert un personnel important pour maintenir un fonctionnement optimal.

• Hyperpropulsion

Le Prométhée dispose d'un hyperpropulseur de classe 1, très performant, et d'un hyperpropulseur de secours. Ces deux moteurs partagent le même réservoir d'hypermatière. Ces systèmes étant critiques pour la fuite, le personnel veille en permanence à leur bon fonctionnement en procédant à des vérifications fréquentes.

• Répulseurs et positionnement

Le système de répulseurs permet aux MC40 de pénétrer dans les atmosphères planétaires sans s'écraser sous l'attraction gravifique et sans irradier l'atmosphère avec ses propulseurs subluminiques. Ces répulseurs sont peu utilisés et disposent donc d'un personnel minimal. En cas d'utilisation prolongée ou de panne majeure, les techniciens affectés à la propulsion subluminique viendront renforcer cette sous-section. Les moteurs de positionnement sont de petits moteurs répartis tout autour du croiseur et permettant de petites corrections de trajectoire, par exemple lors d'arrimages à un dock spatial ou à un autre vaisseau. Ils sont également utilisés en combat pour des manœuvres d'esquive d'urgence de faible ampleur.

Énergie

Opération des divers générateurs du vaisseau. 778 hommes. Chef de section : Maître Principal Dûumba (Neti)

Sous-sections :

• Armes énergétiques

Les turbolasers, canons à ions et canons lasers disposent chacun de leur propre générateur d'énergie. Comme sur la plupart des vaisseaux de guerre, le choix de ne pas installer de générateur secondaire permet d'installer un plus grand nombre d'armes. Le contrecoup est la mise hors service de l'arme en cas de défaillance de son générateur. Un ou plusieurs techniciens s'occupent de chaque générateur, réparant les incidents mineurs et surveillant la surchauffe. Les techniciens spécialisés en Énergie font généralement leurs armes à ces postes.

• Écrans déflecteurs

Les écrans déflecteurs sont produits par plusieurs générateurs indépendants. Sur le Prométhée comme sur les autres Croiseurs Mon Calamari, de nombreux générateurs permettent le remplacement des écrans endommagés au fur et à mesure, ce qui permet de réparer les générateurs endommagés (s'ils n'ont pas trop souffert) en conservant une protection optimale — tant qu'il reste des générateurs... Ces générateurs sont critiques et sont en première ligne lors des combats : ils sont donc entourés par un important personnel très qualifié.

• Générateurs centraux

Le générateur central du alimente le vaisseau en énergie pour toutes les utilisations non couvertes par des générateurs dédiés (armes et écrans). En cas de défaillance, un générateur de secours est prêt à tout moment à prendre le relais. Enfin, un système de secours indépendant permet en cas d'urgence une utilisation minimale des systèmes de survie et d'évacuation.

Informatique

Opération des divers systèmes informatiques du vaisseau. 151 hommes. Chef de section : Premier Maître Nespolt (Duros)

Sous-sections :

• Senseurs et traitements des données

Acquisition de données par les différents senseurs du vaisseau, traitement des signaux, recoupement des données et analyses.

• Communications et codage

Filtrage et déparasitage des communications, vérification de la provenance, codage et décodage des transmissions alliées et déchiffrage des transmissions ennemies.

• Astrogation et calculs

Calculs de trajectoires, d'orbites et de coordonnées de saut. Détermination de la destination des vaisseaux dont le début du saut a été observé.

Artillerie

Opération des différents systèmes d'armement du vaisseau. 193 hommes. Chef de section : Premier Maître Quelray (Iktotchi)

Sous-sections :

• Turbolasers

En combat, chacun des 36 turbolasers est géré par 3 artilleurs : le chef de pièce reçoit les ordres de l'OTac et repère la cible, un artilleur dirige la pièce et fait feu, l'autre gère les temps de refroidissement et surveille le bon fonctionnement. Hors combat, chaque turbolaser est occupé par 1 canonnier.

• Canons à ions

En combat, chacun des 24 canons à ions est géré par deux artilleurs : le chef de pièce (reçoit les ordres, repère la cible, surveille le refroidissement) et le tireur (cible, tire). Hors combat, 16 des canons sont occupés par 1 canonnier, les 8 autres sont inoccupés.

• Lance-engins

En combat, chacun des 12 lance-torpilles est maniés par un seul artilleur, la recharge est automatisée. Hors combat, 4 des lanceurs sont occupés par 1 canonnier, les 8 autres sont inoccupés.

• Canons lasers

En combat, chacun des 8 canons lasers est manié par un seul artilleur, pivotant dans une demi-sphère pour suivre les mouvements rapides des chasseurs qu'il vise. Ce poste requiert une grande rapidité et est réservé aux artilleurs expérimentés. Hors combat, 3 des canons sont occupés par 1 canonnier, les 5 restants sont inoccupés.

• Rayons tracteurs

En combat, chacun des 6 rayons tracteurs est géré par deux artilleurs. Hors combat, 4 des rayons tracteurs sont occupés par 1 canonnier (dont les 2 de la baie d'appontage), les 2 autres sont inoccupés.

Maintenance

Maintenance et réparation du vaisseau lui-même et de ses différents systèmes. 322 hommes. Chef de section : Premier Maître Kell'eria (Twi'lek)

Sous-sections :

• Systèmes de survie et de sauvetage

Entretien des systèmes de recyclage d'air et d'eau, contrôle des portes étanches et des systèmes de ventilation, vérification fréquente des capsules de survie, etc.

• Informatique et robotique

Entretien des systèmes informatiques (passerelle, senseurs, communications, astrogation, visée, bases de données, etc.) et des nombreux droïds. Depuis un récent piratage, ils sont très vigilants et remplacent fréquemment des ordinateurs au hasard pour vérifier en profondeur leur logiciel.

• Générateurs et propulseurs

Ces techniciens vont renforcer les opérateurs des différents générateurs d'énergie et des différents types de propulseurs pour réparer au plus vite les dommages importants, les incidents mineurs étant gérés par le personnel qui en assure le fonctionnement habituel.

• Réparations extérieures

Cette sous-section est composée de techniciens habitués au travail en 0-G et dans le vide spatial, qui effectuent les travaux de l'extérieur du croiseur : réparation de la coque, des antennes de communications, des senseurs et de divers autres systèmes. Ces personnels sont très courageux, car ils peuvent avoir à effectuer des réparations d'urgence en plein combat, directement exposés aux tirs et projections d'éclats.

• Armement

Réparation des systèmes d'armement endommagés (armes énergétiques, lance-engins et rayons tracteurs). Les priorités sont définies par l'Officier Tactique.

Intendance

Gestion de la vie quotidienne du vaisseau. 657 homes. Chef de section : Premier Maître Howzz (Revwien)

Sous-sections :

• Administration

Gestion administrative du personnel, de l'approvisionnement et du fonctionnement du vaisseau.

• Cuisine

Préparation de repas adaptés aux différentes espèces ; menus différenciés pour éviter une intoxication générale et menus à la carte pour les officiers. Tenue de bars (un pour l'équipage, un pour les officiers).

• Entretien

Petites réparations et petit entretien de l'intérieur du vaisseau et du matériel et mobilier embarqué.

• Nettoyage et traitement des déchets

Nettoyage des coursives, des salles communes et des quartiers des officiers (l'équipage est responsable de l'entretien de ses propres quartiers) ; entretien courant de l'intérieur vaisseau ; récolte, tri et évacuation des déchets.

• Contrôle environnemental

Contrôle du recyclage de l'air et de l'eau ; vérification de la température, de la pression, de la composition atmosphérique et de la gravité artificielle dans chaque secteur et sur chaque pont.

• Gestion des stocks

Organisation des soutes ; gestion des réserves de nourriture, eau, air et carburants ; surveillance des stocks de pièces détachés et matériels divers.

Santé & Sécurité

Regroupe le personnel de santé et de sécurité du vaisseau. 454 hommes (plus l'éventuel contingent de soldats, jusque 900). Chef de section : Premier Maître Nabaoth (Humain)

Sous-sections :

• Infirmerie

Médecins et infirmières de bord. En plus des lits d'hôpital et des droïds médicaux, le Prométhée à la chance de disposer d'une cuve à bacta et d'un stock de prothèses de remplacement de membres et d'organes adaptables aux humains et aux espèces morphologiquement proches, ainsi qu'aux espèces présentes en nombre au sein de l'équipage.

• Secours

Service anti-incendie et de secours d'urgence aux asphyxiés et aux blessés. Récupère les blessés à bord du vaisseau, leur donne les premiers secours et les dépose à l'infirmerie. Éteint les incendies limités lorsqu'il y a du personnel dans le secteur, pour éviter la ventilation (extinction par le vide, risquée pour les membres de l'équipage non protégés). Les membres de ce service opèrent en tenue anti-incendie et anti-vide avec une réserve d'oxygène et sont équipés de matériel médicale d'urgence.

• Forces de sécurité

Police interne à la Marine Rebelle. Arrête les membres de l'équipage relevés de leurs fonctions pour faute et monte la garde aux endroits stratégiques : accès à la passerelle de commandement, quartier disciplinaire (prison pour les membres de l'équipage et les ennemis capturés), armurerie (armes distribuées à l'équipage en cas d'abordage), etc.

• Troupes embarquées

Contigent de soldats embarqué (maximum 900 hommes). Ces hommes n'appartiennent pas à la Flotte mais à l'Infanterie, la Flotte leur servant de moyen de transport. Ils ont une organisation interne propre. En l'absence d'officier supérieur parmi eux, ils sont sous les ordres de l'Commandant et généralement dirigés par l'Officier de la Sécurité.

Flotte embarquée

Personnel des vaisseaux embarqués (navigants et techniciens). 192 hommes. Chef de section : Premier Maître Leekin (Myke)

Sous-sections :

• Pont d'envol

Techniciens d'entretien et de réparation des navettes et chasseurs embarqués, personnel de la baie (ouverture/fermeture, gestion du trafic entrant et sortant).

• Navettes

Le Prométhée possède 6 navettes qui servent de transport de personnel et de fret. En combat, elles peuvent servir à récupérer des hommes éjectés dans l'espace ou sur un vaisseau endommagé, à effectuer un abordage ou remplir d'autres missions plus particulières. Liste des navettes.

• Escadron embarqué

Raging Wrix Squadron : 6 Ailes-X et 6 Ailes-Y. Ces hommes n'appartiennent pas à la Flotte mais à la Chasse. Ils sont sous les ordres du Commandant et coordonnés par l'Officier de Liaison. Ils remplissent des tâches d'éclaireur, de patrouille et d'escorte.

Répartition de l'équipage

Section	Nombre	Sous-section	Nombre
Propulsion	854	Propulsion sub-luminique	543
		Hyperpropulsion	291
		Répulseurs	120
Énergie	778	Armes énergétiques	180
		Écrans déflecteurs	258
		Générateurs centraux	339
Informatique	151	Senseurs et traitement des données	63
		Communications et codage	51
		Astrogation et calculs	36
Artillerie	193	Turbolasers	111
		Canons à ions	39
		Lance-engins	15
		Canons lasers	12
		Rayons tracteurs	15
Maintenance	322	Systèmes de survie et de sauvetage	30
		Informatique et robotique	39
		Générateurs et propulseurs	120
		Réparations extérieures	57
		Armement	75
Intendance	1001	Administration	86
		Cuisine	309
		Entretien	153
		Nettoyage et traitement des déchets	266
		Contrôle environnemental	90
		Gestion des stocks	90
Santé & Sécurité	454 à 1354	Infirmerie	120
		Secours	183
		Forces de sécurité	153
		Troupes embarquées	jusque 900
Flotte embarquée	192	Pont d'envol	135
		Navettes	30
		Escadron embarqué	12

Organisation interne des sections

Les équipes

Au sein d'une sous-section, le personnel est divisé en 3 équipes qui exercent à tour de rôle leurs fonctions pour maintenir une activité permanente. Le chef de la sous-section dirige la première équipe, son adjoint la seconde et son second adjoint la troisième. Selon les sous-sections, les trois équipes peuvent être de taille égale pour conserver une activité constante, ou bien la troisième équipe ("équipe de nuit") peut être plus légère pour n'assurer qu'un service minimal.

La durée des quarts est fonction du niveau d'alerte :

• Alerte Verte : quarts de 8 heures, les 3 équipes travaillent à tour de rôle : à chaque moment il y a une équipe active, une d'astreinte et une de repos.
• Alerte Jaune : quarts de 16 heures, deux équipes sont actives en permanence (l'équipe d'astreinte est mobilisée) ;
• Alerte Rouge : pas de quarts, tout le personnel est mobilisé.

Si l'Alerte Rouge se prolonge, l'Officier Commandant peut autoriser les équipes à se reposer à tour de rôle près du poste.

Les grades

Les grades minimums pour remplir les différentes fonctions dépendent de la taille du vaisseau. Sur le Prométhée comme sur la plupart des croiseurs, ils sont les suivants :

• Chef de section : au minimum Premier Maître
• Chef de sous-section : au minimum Maître
• Chef d'équipe : au minimum Second maître
• Chef d'escouade de 20 matelots ou plus : au minimum Quartier maître de première classe
• Chef d'escouade de moins de 20 matelots : au minimum Quartier maître

Le chef de sous-section dirige la première équipe. Le chef de sa 2e équipe est plus gradé que le chef de la 3e équipe (ou plus ancien dans le même grade).

Dans la plupart des sections, les subordonnés s'adressent à leur chef de sous-section en l'appelant "Chef" et à leur chef de section en l'appelant "Patron".

Certains officiers sont intégrés administrativement dans des sections et sous-sections. C'est le cas des médecins, des pilotes de chasse et des troupes embarquées. Ils n'ont bien évidemment pas à obéir aux ordres d'un chef de section ou de sous-section moins gradé qu'eux.