Décharge (Phénix)

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Localisation

Phénix, La Ruche, Premier étage, Hangar D.[1]

Description

A l'arrivé de l'Alliance sur Phénix, le hangar D du premier étage de la Ruche n'était qu'un pont mal desservi, qui n'a jamais eu la priorité pour les travaux de réfection, etc. Toujours un truc en panne ou à arranger.

C'est l'endroit où on parquait ce qui pouvait attendre, ce qu'on ferait demain, ce qu'on devait garder au cas où... et, comme il était peu utilisé, cela ne gênait personne.

Dans le fond, il y a un petit local préfabriqué, caché derrière une muraille de fûts vides – le poste de garde de nuit - jusqu'à récemment encore la tanière du Sergent Kow Lhon et du Caporal Shik. Ce lieu est dans un état d'impropreté atroce. L'Adjudant chef Steiner, le Bosco du Phénix, a annoncé que le prochain qui ferait une connerie ait la récurer. La discipline à bord s'est nettement améliorée depuis.

Lorsque des « poubelles de l’espace » arrivaient sur Phénix, elles étaient déviées vers ce hangar. Certaines pouvaient repartir. D'autres étaient condamnées à se retrouver clouées au sol, pour une période plus ou moins longue.

Certains vaisseaux furent rafistolés et reprirent envol.

D'autres furent définitivement abandonnés par leur propriétaire ou virent leur propriétaire mourir au combat dans les rangs de l'alliance. Ces appareils furent d'abord recyclés dans les usines du Phénix. Puis, l'approvisionnement de Phénix s'améliorant, ces vaisseaux ne furent plus utilisés que comme source de pièces détachées par les mécanos.

Les épaves s'amoncelèrent bientôt, telles des couches de sédiments, pour encombrer presque complètement ce hangar.

Plus personne ne pensait à réparer les installations d'appontement, à l'exception d'une ou deux sections limitrophes des turbolifts, que l'on utilisait en cas de nécessité.

L'éclairage était glauque et clignotant. Les vaisseaux formaient une forêt de tôles et de fuselage aux branches d'ailes.

Au milieu, il y avait une clairière, abandonnée aux mains d'un nouvel arrivant provenant de Tatooïne : un jeune jawa, se présentant sous le nom d'Iskander Gül, ingénieur, sans emploi. Il y travaille sur son grand œuvre, la réfection d’un cargo YT-1300, le "Solaris".

Tout ce qui se trouve autour de la "clairière" du Solaris est complètement vampirisé. Le sol est jonché des cadavres d'appareils défectueux, que même Iskander Gul a renoncé à réparer.

Et la sieste est impossible en cet endroit, toujours plein de bruits et de fumées d'un Jawa au travail.