Chasseur TIE/In

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Image:Tie.jpg
Chasseur Tie/In
Information de Production
Constructeur

Chantiers Navals Sienar

Classe

Chasseur Léger

Spécifications techniques
Longueur

6,30 mètres

Largeur

6,40 mètres

Hauteur/profondeur

7,50 mètres

Accélération maximum

4.100G

MGLT

100 MGLT

Vitesse maximale (atmosphère)

1200 km/h

Moteur(s)
Classe d'hyperdrive

aucun

Hyperdrive

aucun

Générateur

Réacteur à ionisation solaire SFS I-a2b

Boucliers

aucun

Coque

Coque en titane renforcé (15 RU)

Senseurs

SFS S-c3 multigamme TAG

Systèmes de navigation

SFS F-3.2 systèmes de navigation

Avionique

Ordinateur de visée SFS T-s8

Armement
Capacité d'emport

65 kilogrammes métriques de fret

Usage
Mise en circulation

~-15 ABY

Rôle(s)

Chasseur

Epoque(s)
Affiliation
  [Source]

Le chasseur TIE/In, connu sous le nom de chasseur TIE, était un chasseur standard de l'Empire Galactique vu massivement durant presque toute la Guerre Civile Galactique.

Le chasseur TIE/In de base inspira de nombreux autres modèles de chasseurs de l'Empire, fabriqués par Chantiers Navals Sienar. Ils furent connus collectivement sous le nom de série TIE.

Caractéristiques

Schema d'un chasseur TIE
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Schema d'un chasseur TIE

Le TIE/In, un descendant du chasseur T.I.E. et du V-Wing, tout deux développés par la République Galactique, fut construit par les chantiers navals de Sienar. En plus du T.I.E. et du V-Wing, c'était aussi un descendant du Scimita et de l'Intercepteur Eta-2 classe-Actis.

Les moteurs du TIE/In étaient les moteurs montés avec le plus de précision dans la Galaxie, et avec aucune partie pouvant bouger, c'était une pièce nécessitant très peu de maintenance. Le manque de boucliers, de propulsion hyperespatiale et de systèmes de survie, combinés avec un design très moderne, permettait au chasseur d'être très léger et d'avoir une manoeuvrabilité extraordinaire.

Son armement primaire était un couple de canons laser. Ces canons étaient relativement puissant, et un tir bien placé sur un chasseur ou une navette de transport de taille moyenne pouvait sérieusement l'endommager ou même le détruire. Le TIE/In n'était pas équipé de lanceur de missiles, mais il pouvait être rajouté, si nécessaire.

A cause du manque de système de survie, chaque pilote TIE portait une combinaison spatiale lui permettant de respirer. L'absence de propulsion hyperestiale rendait le TIE/In totalement dépendant d'un vaisseau porteur quand il était déployé dans les systèmes ennemis. On pouvait aussi noter l'absence de train d'atterrissage, une mesure pour limiter le poids. On pouvait cependant se poser sur les ailes mais le TIE/In n'était pas conçu pour atterrir ou faire débarquer son pilote sans support spécial.

Les TIE's étaient conçus pour attaquer en grand nombre, enveloppant les vaisseaux ennemis. Les Impériaux en utilisaient tellement que le TIE est devenu un symbole et la marque de puissance de l'Empire. Ils étaient aussi très bon marché, reflétant la philosophie des Impériaux : la quantité est plus importante que la qualité.

Contrairement à la croyance populaire, les vaisseaux possédaient des sièges éjectables, mais la nature des combats spatiaux faisaient que les pilotes crachaient souvent leur vaisseau contre un autre au lieu de s'éjecter et risquer une mort lente à cause de la perte de chaleur et de suffocation.

Les choix de design du TIE/In pouvait sûrement être expliqués par la philosophie de l'Empire qui concidérait les chasseurs et les pilotes commes des capitaux dépensables. Malgré le fait que les pilotes Impériaux étaient l'élite, ils se considéraient eux-mêmes comme dépensables à cause de l'idéologie de leur entrainement.

un autre schéma de TIE en gif
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un autre schéma de TIE en gif

Comme les stormtroopers, les pilotes de TIE avaient leur propre code d'identification comme DS-61-2 (les deux premières lettres indicaient le poste, les deux premiers chiffres l'escadron et la dernière le rang). Cette opération faisait des pilotes des anonymes et de simples pions dans la machine de guerre impériale. Cette attitude était combinée à un manque flagrant de sentiments envers les vaisseaux TIE de la part des pilotes. Aussi loin qu’ils étaient concernés, chaque chasseur, excepté les réparés ou les neufs, étaient identiques.

La vue de profil des panneaux radiateurs du chasseur ressemblait beaucoup à l’emblème de la Confédération des systèmes Indépendants, mais il n’est pas certain que cela soit intentionnel. A cause de leur forme particulière, les chasseurs TIE avaient le surnom de « globe oculaire » auprès des pilotes de l’Alliance Rebelle.

Histoire

Le TIE/In original avait les mêmes performances que le X-Wing mais il profitait souvent de l'avantage numérique. Une nouvelle variante, le TIE/In "line" était équipée de moteur plus rapide et d'armement plus puissant, surpassant les chasseurs rebelles.

Un TIE endommagé pendant un combat
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Un TIE endommagé pendant un combat

Les TIE's furent utilisés en nombre durant la Guerre Civile Galactique et seront concidérés par beaucoup comme un symbole de l'Empire. Certains TIE tomberont entre les mains des Rebelles, qui les utiliseront pour s'infiltrer dans les installations Impériales.

Normalement le chasseur TIE aurait du être remplacé par l'Intercepteur TIE, mais à cause de l'éclatement du gouvernement impérial en différentes factions, il ne le fut pas. Avec le retrait de l'Empire Galactique, de plus en plus d'usines de production tombèrent entre les mains de la Nouvelle République et cessèrent de produire. Le Nouvelle République n'utilisa que peu les TIE's capturés. Elle les équipait de boucliers et les assignait aux secteurs où ils n'étaient pas concidérés comme des symboles de l'Empire. Leur utilisation la plus célèbre fut la Bataille de Adumar.

Quand le traité de paix fut signé, l'Empire (maintenant connu sous le nom de Vestiges de l'Empire) commença à exporter des chasseurs construits par d'autres races (comme le Sullustan chasseur classe-Preybrid construit par SoroSuub corporation) car il n'avait plus assez d'usines pour construire les nouveaux chasseurs TIE.

Voir aussi